경기 화성시 물류센터 외벽 세척 작업일지, 대형 판넬 구조물의 분할 세척과 도크 구간 대응

경기 화성시 현장은 연면적 12,000평 규모의 대형 물류센터로, 외벽 전체가 샌드위치 판넬로 구성된 전형적인 산업시설이었습니다. 시설 담당자 요청은 준공 후 4년간 외벽 세척을 한 번도 하지 않아 건물 전체가 칙칙하다는 것이었고, 실제로 도로변 정면은 분진과 매연이 판넬 골 사이에 끼어 세척이 아니면 제거가 불가능한 상태였습니다.

물류센터 특유의 문제는 도크 구간이었습니다. 화물차가 24시간 출입하면서 배기가스와 타이어 분진이 도크 상부 외벽에 끊임없이 쌓이고 있었고, 배기팬 3개소 주변은 유분과 분진이 혼합된 끈적한 오염층이 형성돼 있었습니다. 이 구간은 일반 세제로는 해결이 안 되는 수준이었습니다.

물류센터 외벽은 높이보다 가로 길이가 압도적입니다. 이번 현장은 정면만 120m에 달해 로프 작업이 아닌 고소작업차를 주 장비로 투입했습니다. 작업차 1대로 1회 이동 시 커버 가능한 폭이 약 3m이므로, 정면만 40회 이상 위치를 옮겨야 했고 이동 시간을 최소화하기 위해 일방향 연속 작업 동선을 설계했습니다.

도크 구간은 고소작업차 진입이 어려워 이동식 비계와 연장 폴을 조합했습니다. 화물차 출입이 끊기는 새벽 3~5시 사이 2시간 동안 집중 작업하는 방식으로 2일에 걸쳐 도크 상부를 마쳤습니다. 현장 관리자가 무전으로 차량 진입 상황을 실시간 알려줘 안전 확보가 가능했습니다.

배기팬 주변 유분 오염은 산업용 탈지제를 도포하고 15분간 반응시킨 뒤 고압 스팀으로 제거하는 방식을 적용했습니다. 일반 세제와 스퀴지 조합으로는 유분이 번지기만 하기 때문에 열과 화학적 분해를 병행해야 합니다. 탈지 후에는 판넬 코팅 손상 여부를 확인하고, 이상이 없을 때만 다음 구간으로 이동했습니다.

판넬 골 사이에 낀 분진은 브러시 세척이 가장 효과적이었습니다. 고소작업차 위에서 판넬 골 방향과 평행하게 브러시를 움직여야 오염이 완전히 빠지며, 골을 가로지르면 오히려 오염을 밀어넣게 됩니다. 120m 정면을 한쪽 끝에서 반대쪽으로 연속 작업하면서 브러시와 세정수를 교대로 사용해 마감했습니다.

2일간 작업이 끝나자 건물 정면 색상이 원래 설계된 밝은 회색으로 돌아왔습니다. 시설 담당자는 멀리서 보면 새 건물 같다는 반응이었고, 특히 도크 상부가 깨끗해지니 화물 운전자들한테도 시설 관리 수준이 올라간 인상을 준다고 했습니다. 배기팬 주변은 유분 오염이 완전 제거되면서 환기 효율까지 개선됐습니다.

물류센터는 분진과 배기가 멈추지 않기 때문에 6개월만 지나도 다시 오염이 쌓입니다. 반기별 전체 세척과 분기별 도크 구간 스폿 세척을 묶은 연간 관리 계약을 제안했고, 시설 담당자도 본사 승인을 받겠다는 긍정적 답변이 돌아왔습니다.